O Festival Interlagos Motos 2025 trouxe uma série de lançamentos importantes para todos os modelos de motos, e claro, também para os modelos de motos naked. Alguns já esperados enquanto que outros realmente surpreenderam. Só a Honda anunciou 4 nakeds para o mercado nacional.

Motos naked do Festival Interlagos 2025
As motos naked têm um charme inegável, mesmo não figurando entre as campeãs de vendas no mercado brasileiro. Sua estética e apelo de alta performance sempre capturam a atenção de quem realmente gosta de moto. Mas, afinal, o que define uma moto como “naked”? Para esclarecer rapidamente: motos street são predominantemente urbanas e focadas na economia, enquanto as motos naked são modelos de alto desempenho, descendentes diretas das esportivas, mas sem a carenagem.
Por essa razão, a Yamaha Fazer 250, assim como a Honda Twister, são consideradas street. Já a Yamaha MT-03, que compartilha a base com a esportiva R3, é um exemplo clássico de moto naked. Outras notáveis representantes dessa categoria incluem a Honda CB 1000R e a Kawasaki Z 900. O Festival Interlagos 2025 foi palco de diversas apresentações de modelos que se encaixam perfeitamente na definição de motos naked, mostrando que o segmento está mais vivo do que nunca.
No Festival interlagos 2025, as marcas fizeram apresentações de modelos considerados naked. Confira 7 modelos que destacamos, sendo 4 deles da Honda.
Honda CB 500 Hornet
A estética da nova CB 500 Hornet impressiona com suas formas anguladas e contrastes visuais. A carenagem dianteira, projetada com dutos de ventilação integrados, não é apenas um detalhe estético; ela otimiza a aerodinâmica, proporcionando maior estabilidade. Além disso, a moto vem equipada com controle de tração e um moderno TFT, elevando a experiência de pilotagem.
A CB 500 Hornet compartilha o motor da também novidade NX 500, um bicilíndrico paralelo de 471 cc, com arrefecimento líquido e comando duplo de válvulas (DOHC). Esse conjunto é capaz de gerar até 49,6 cavalos de potência a 8.500 rpm e um torque de 4,50 kgf.m a 7.000 rpm. O modelo foi um dos principais lançamentos do Festival e já está a caminho das concessionárias, com previsão de chegada em junho de 2025, e o preço sugerido é de R$ 43.040 (sem frete).
Honda CB 750 Hornet 2025
A Honda CB 750 Hornet 2025 se posiciona como uma autêntica Streetfighter, combinando estilo marcante e personalidade com um chassi leve, resultando em um conjunto ágil e rápido. Essa agilidade inspira confiança, tornando-a uma opção interessante para motociclistas de diferentes níveis de experiência. O modelo está previsto para o segundo semestre de 2025 no mercado brasileiro. Todas as informações técnicas detalhadas, bem como o preço público sugerido, serão divulgadas em conjunto com o lançamento oficial.
A Honda já confirmou para o Brasil o modelo atualizado (2025) da Hornet 750, assim como a nova XL Transalp 750, ampliando ainda mais a oferta de modelos de média cilindrada da marca.
Honda CB 1000 Hornet
Para a alegria dos fãs mais fervorosos, a Honda confirma o retorno do nome Hornet para um modelo de quatro cilindros. A Honda Brasil já anunciou que a versão de 999 cilindradas estará disponível no mercado nacional no primeiro trimestre de 2026. A nova Hornet 1000 é equipada com um motor derivado da superesportiva CBR 1000 RR-R Fireblade, prometendo um excelente desempenho. O motor da Hornet 1000 entrega 152 cv de potência e 10,6 kgf.m de torque. Sem dúvida, uma das surpresas do Festival.
Honda CB 650R – Tecnologia E-Clutch
A Honda CB 650R é uma das principais representantes das motos naked no Brasil. Esteticamente o modelo não deverá ter mudanças. A grande inovação é a introdução da tecnologia E-Clutch, uma exclusividade da Honda que promete revolucionar a forma de pilotagem. Com a tecnologia, o motociclista não precisará mais utilizar o manete de embreagem para trocas de marcha, proporcionando um conforto e uma operação suave e instantânea. Assim como a Hornet 750, a previsão de chegada da CB 650R E-Clutch é para o segundo semestre de 2025.
Royal Enfield Guerrilla 450
Apesar de compartilhar o motor com a Himalayan, a Guerrilla 450 tem uma proposta claramente urbana. Equipada com um motor bicilíndrico de 450 cc que entrega 40 cv, o modelo foi desenvolvido para atender tanto aos deslocamentos diários na cidade quanto às viagens rápidas em rodovias asfaltadas.
A Guerrilla tem previsão de chegada às lojas em setembro de 2025, e embora os preços ainda não tenham sido revelados, a expectativa é que o valor fique abaixo da Himalayan, que é vendida a partir de R$ 29.990. Deverá ser uma opção atraente da Royal no segmento de motos naked.
Moto Morini Seiemmezzo 650 STR
A Moto Morini Seiemmezzo 650 STR aposta em um equilíbrio entre potência, ergonomia e versatilidade, consolidando-se como uma opção interessante tanto para os trajetos cotidianos quanto para viagens. Sua base mecânica é derivada do modelo trail X-Cape, um motor bicilíndrico em linha de 649 cc, que entrega 60,5 cv a 8.250 rpm e torque de 5,5 Kgfm a 7.000 rpm. Com um preço sugerido de R$ 45.990, as vendas do modelo têm previsão de início ainda neste mês de junho, adicionando mais uma opção de peso ao segmento de motos naked no mercado brasileiro.
SBM 400 – Naked
A SBM 400 apresenta um visual contemporâneo com linhas agressivas, sendo uma moto naked projetada para o uso cotidiano com desempenho superior. Seu motor bicilíndrico de 400 cc gera 41,5 cv a 9.000 rpm e um torque de 3,77 kgf.m. A moto é equipada com suspensão dianteira invertida, freios ABS e uma ergonomia pensada para proporcionar conforto tanto em deslocamentos urbanos quanto em viagens curtas.
Com um tanque de 13,5 litros e peso de 186 kg, a SBM 400 é uma opção leve e ágil. O preço sugerido já foi definido em R$ 33.490 – sem frete. A SMB (Shineray Motors Brasil) é uma parceria entre a Shineray e a QJMotor, mirando motos de potência e qualidade superior.