Fabricada pela TVS e vendida no Brasil pela Mottu, a Sport 110 acabou de chegar às lojas do nosso país. É uma moto econômica, barata e de fácil manutenção. Curiosamente, ela já tem uma nova concorrente em sua terra natal! Conheça a ousada Splendor+ Xtec 2.0.
Nova moto econômica da Hero
A Xtec 2.0 é a mais nova versão da Splendor, um sucesso de vendas na Índia. O modelo é produzido pela gigante Hero, segunda maior fabricante de motos do mundo, e está em linha há mais de 30 anos. Inclusive, esta variação foi criada para celebrar o aniversário de 3 décadas nas lojas.
Por isso, o lançamento não é apenas uma moto econômica. Ela também traz itens exclusivos e raros neste segmento de motos extremamente íveis, como conectividade bluetooth. E por que a chamamos de ousada? Porque a novidade promete fazer nada menos de 73 km por litro de gasolina. Para comparação, a Mottu estima ‘apenas’ 65 km/litro para a Sport 110.
Barata e bem equipada
A nova Hero é uma ‘commuter bike‘, representantes de um segmento composto por motos voltadas ao uso urbano severo. São baratas, leves, básicas, econômicas e muito robustas. Lembram as nossas CG ou Factor, mas têm dimensões menores, visual simplificado e dispensam itens de série como freios a disco. Mas, a celebrativa +Xtec 2.0 é uma exceção.
O lançamento é bem equipado, considerando o padrão do nicho. Tem farol em LED e totalmente digital. Além disso, há sistema de conectividade bluetooth, que exibe mensagens no quando há notificações no celular, como ligações. Para fechar, sai da concessionária com e para baú, ganchos laterais e protetor de motor.
Uma moto econômica, muito econômica!
Não é comum ver uma moto fazer mais de 70 km por litro. Para isso, a Hero reduziu o peso da Splendor e caprichou no acerto de seu pequeno motor. Estamos falando de uma usina de 97 cc, que entrega 8 cv de potência e 0,8 kgf.m de torque. São números bem próximos aos da Pop 110i que, para comparação, produz 8,4 cv e 0,9 kgf.m.
A alimentação é por injeção eletrônica e o câmbio tem 4 velocidades. Seu tanque tem capacidade para 9,8 litros de gasolina e a moto pesa, já abastecida, 112 kg. Com esta ficha técnica, atinge 90 km/h (reais) de velocidade máxima. Cerca de 100 km/h no .
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Preço e venda no Brasil
Na Índia, a Xtec 2.0 é o modelo topo de linha da família Splendor e a mais cara delas. Mesmo assim, é realmente ível. O lançamento custa 82.900 rúpias, cerca de R$ 5,2 mil em conversão direta. Para comparação, a Honda Dio 125, muito similar a nossa nova Elite 125, custa 86 mil rúpias.
Mas, infelizmente, não devemos ter esta nova moto econômica à venda no Brasil tão cedo. Isso porque a gigante Hero ainda não possui representante oficial no país. Quem sabe em breve, não?
